Ильин Владимир - Сны Замедленного Действия
Владимир Ильин
Сны замедленного действия.
Несколько разноцветных звездочек стремительно скатывались с ночного неба к
земле с нарастающим тревожным свистом. Из-за темноты трудно было определить
удаление и высоту самолета, и кому-нибудь из наблюдавших за посадкой наверняка
могло показаться, что пилоты промахнулись и лайнер врежется в огромные
цистерны, серевшие у края летного поля...
Наконец самолет вцепился в землю хищными лапами выпущенного шасси, словно
пытаясь затормозить ее бег под своими крыльями, и покатился по бетонной полосе,
по обе стороны которой светились разноцветные огни. Скорость его быстро
снижалась, и вскоре стало ясно, что посадка состоялась благополучно и,
следовательно, никаких катастроф быть не может - во всяком случае, сегодня.
Самолет подкатил почти к самому зданию аэропорта, и пассажирам оставалось
лишь спуститься по трапу и пройти пешком несколько десятков метров по летному
полю. Скудный человеческий ручеек потек к дверям зала прилета.
Одним из первых по трапу спустился человек в черной куртке-ветровке,
чуточку старомодных брюках свободного покроя типа "кардинал" и с объемной
дорожной сумкой через плечо. Он не стал оглядываться по сторонам, как некоторые
его спутники, а быстро зашагал к длинному зданию, над которым светились
огромные буквы "ИНСК". Судя по всему, аэропорт был ему хорошо знаком.
Не обращая внимания на группки встречающих и на объявления диктора о том,
что "пассажиры, прибывшие рейсом пятнадцать-сорок два, могут получить свой
багаж в зале номер два через сорок минут", человек, подобно автомату,
запрограммированному на движение по кратчайшему расстоянию, пересек широкими
шагами зал прилета и вышел на площадь перед зданием аэропорта.
Не останавливаясь, он прошел сквозь строй таксистов и частников,
дежуривших на выходе в поисках клиентов, и устремился на противоположную
сторону площади, где располагалась автобусная остановка, местонахождение
которой выдавала лишь выцветшая, местами поржавевшая, а местами поцарапанная
чем-то острым железная табличка с графиком отправления автобусов, прикрепленная
к фонарному столбу. Изучив ее, человек в ветровке с досадой сплюнул, задрал
голову на большие древние часы, висевшие неподалеку на другом столбе, потом
поднес к глазам руку с наручными часами, почесал в затылке и растерянно
огляделся, словно надеясь, что автобус каким-то чудом материализуется из
пустоты.
Рядом с остановкой с натужным визгом тормозов остановился "ЗИЛ"-самосвал,
и на подножке кабины возникла фигура в замасленной робе.
- Эй, друг, если тебе в город, то могу подбросить! - крикнул он человеку в
ветровке с той фамильярностью которая обычно присуща бывалым шоферам.
Человек невольно замешкался с ответом, с сомнением оглядывая заляпанное
грязью и цементным раствором транспортное средство, шум мотора которого не
уступал реву самолетной турбины.
Водитель истолковал его колебания по-своему.
- Да ты не бойсь, - прокричал он, - денег с тебя я не возьму... Я ж не
левак какой-нибудь! Все равно ведь еду в ту сторону, так что сделай одолжение,
составь мне компанию, а?
Человек в куртке опять покосился на наручные часы и, все-таки решившись,
шагнул к кабине. Но на полпути вдруг остановился и вытянул указательный палец в
направлении фигуры на подножке.
- Только имей в виду, - сказал он отрывистым, натруженным до хрипоты
голосом. - Никаких разговоров о политике - я этого не люблю! И дурацких
анекдотов я тоже не выношу, понятно?
- Как скажешь, командир, - пожал плеча
