Библиотека в кармане -русские авторы



Фрадкин Борис - Пленники Пылающей Бездны


БОРИС ФРАДКИН
ПЛЕННИКИ ПЫЛАЮЩЕЙ БЕЗДНЫ
Научно-фантастическая повесть "Пленники пылающей бездны" -
увлекательный рассказ о подвиге советских инженерой и уче-
ных, которые на подземоходе проникают к центру земли, делают
необычайные научные открытия, по-новому объясняют причины
передвижения материков, возникновения очагов землетрясений и
других загадочных явлений, связанных с жизнью нашей планеты.
Автор повести - Борис Захарович Фрадкин - родился в 1917
году в г. Челябинске. В 1945 году окончил институт.
Работал в Перми и других районах страны - инженером, конс-
труктором. В 1953 году Б. 3. Фрадкин перешел на преподава-
тельскую работу в Пермский машиностроительный техникум, где
работает и сейчас.
Первая повесть Б. Фрадкина "Торцовый ключ" была напечатана
в пермском альманахе "Прикамье" в 1950 году. В 1951 году вы-
шел сборник его повестей и рассказов под названием "Ответс-
твенный представитель".
С 1954 года Б. 3. Фрадкин пишет научно-фантастические про-
изведения: повести "История одной записной книжки", "Тайна
астероида 117-03" и роман "Дорога к звездам".
"Друзья, в космический полет
Нас всех ракета не возьмет.
Но прочь унынье!
На планете
У нас еще немало дел,
Чтоб шар земной помолодел,
Чтоб вверх рвались земные дети".
В. Гончаров
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
В МИРЕ ОГНЯ И КАМНЯ
1
- Пора!
Вадим решительно отодвинул недопитый стакан чая и встал.
- Но у нас еще есть время, - возразила Лена. - Старт наз-
начен на двенадцать, а сейчас только начало двенадцатого.
- Нетерпение - главный советчик Вадима, - отозвался от
окна Андрей. - Ну и досталось же сегодня от него механикам!
Ведь и на минуту присесть не дал.
- Двое на одного? - улыбнулся Вадим. Он обошел стол, об-
нял Лену. - А рейс-то какой! Весь мир замер в ожидании пер-
вых вспышек в двигателе "ПВ-313". Андрей человек равнодуш-
ный, но ты, Ленушка, не можешь не понять, какую удивительную
страницу в истории подземной техники предстоит нам перевер-
нуть.
Андрей молчал, глядя в окно, в ночную темноту,
- Пора! - повторил Вадим.
...Машина вырвалась за город и помчалась по широкому и
безлюдному в этот поздний час шоссе. За рулем сидела Лена.
Она вела электромобиль туда, где среди неясных очертаний гор
светились огни стартового поля.
По обе стороны дороги тянулись яблоневые рощи. Ветер,
врываясь в приспущенное окно кабины, доносил аромат зреющих
плодов. В небе мерцали яркие августовские звезды.
Дорога круто взмыла вверх, потом стремительно упала вниз.
Электромобиль скользил почти бесшумно. С высоты следующего
подъема открылся вид на стартовое поле - большую квадратную
площадку, по краям которой возвышались корпуса вспомогатель-
ных служб и станции связи. Отсюда начинали свой путь подзем-
ные корабли особой конструкции - они появились всего шесть
лет назад и предназначались для вертикальной проходки земли.
По числу колодцев, оставленных в граните, можно было пе-
ресчитать количество проведенных испытаний. Выход из колодца
заливался бетоном. Светлосерые пробки отчетливо выступали на
темной поверхности гранита.
Лучи прожекторов скрещивались в центре поля, освещая
"ПВ-313". Он возвышался огромной цилиндрической башней. Его
металлическая полированная поверхность сверкала настолько
ярко, что Лена, выйдя из электромобиля, должна была прикрыть
глаза ладонью.
- Вот он, наш красавец! - Вадим на мгновение замер на
месте, любуясь подземоходом.
Высота корабля достигала пятидесяти двух метров, диаметр
равнялся семи с половиной метрам. Суженная вверху ч